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看花蓮的旅遊書通常會寫到親不知子斷崖就位於新機隧道旁

在台十一線上奔馳多次的我,每次過磯崎之後就很仔細地注意每個隧道

但是卻沒有看見新機隧道

今天找個假日,決定來探訪一下常只聞其名,不知其位置的「親不知子斷崖」

 

原來,「新機隧道」是舊台十一線的一座隧道

現在原有道路已經封閉,替代的路線是新豐隧道

「親不知子斷崖」和「海盜洞」就位於新豐隧道旁的小路進去

台十一線往南的朋友,建議可以過新豐隧道,然後車子在空曠處掉頭駛回

不然在隧道前方掉頭,很危險的!!

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以前的舊台十一線是沿著山開鑿山路,現在是直接貫穿山脈

從下圖的封閉路段,就是舊台十一線

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這條道路其實很不安全,處處都是大大小小的落石

我和先生都小心翼翼看著山頂慢慢地走著

(老實說,去過一次應該不會想去,太危險了,要去的朋友要三思小心)

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天氣很讚,撇除落石不

悠閒地走在馬路上,沒有車子的喧擾

安安靜靜的看海,享受藍天白雲和大海

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車子可以從另外一頭是可以進來的,

下方三三兩兩的釣客正在垂釣著

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親不知子斷崖(新磯隧道)鄰海處有舊時開鑿的小徑遺跡,

這條小徑是東海岸台11線尚未開通前(民國57年通車)部落間重要的聯絡孔道。

居民南來北往都得沿著這個斷崖小徑而過,這處斷崖小徑就被稱為「親不知子斷崖」。

此地危巖峭壁,素以險峻著稱。「親不知子斷崖」的傳說是因路窄、壁狹,行走不易,

相傳有一婦人背著小孩走過斷崖,行走時因過度緊張,攀援過崖後,

才驚然發覺小孩已不見蹤影。後人因此典故,便稱此為「親不知子斷崖」,

意指斷崖的驚險,雖是父母子女之親也難以扶持共濟。

(資料來源:花蓮縣噶瑪蘭族發展協會,香蕉絲工作坊)

 

看了花蓮縣噶瑪蘭族發展協會介紹,裡面指出網路流傳是有誤的,根據部落居民表示,

這條路不算難走,走這條路是習以為常的一件事。

很多時候,我們為了要好記或是富於一個名字意義,通常會穿鑿附會的加上自己的想像,

雖然網路有誤,但是也實則讓人方便記憶

介紹起這裡,也比較有趣(當然別忘了說這是流傳而已)

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一直以為新機隧道是新「磯」隧道

原來誤會很久了!!

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新機隧道下方是傳說中的「海盜洞」

崖邊下方有一個相傳為「海盜洞」的地方,斷崖的海蝕岩洞,

據傳荷蘭人據臺時,為便於統治臺灣,曾經派船隊在本島東部海面航行觀測地形,

不巧遇到颱風,人船漂流至斷崖下登陸,全船人躲入岩洞避難時,遇路過之原住民,

認為係外番海盜,幾經派人接觸,始知為荷人遇難船隊,

遂以禮款待,並協助其修復船隻,讓其搭乘返航,故得名為「海盜洞」。

(資料來源:花蓮縣噶瑪蘭族發展協會,香蕉絲工作坊)

 

當然,這也是傳說,網路也有指正海蝕洞其實很小,裡面更沒有陸地,

看洞小小的,根本沒辦法躲入避難的船隊

傳說固然是假的,但也很新奇,替這些景點增添樂趣!

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下圖是新機隧道的另外一面

好奇的走過新機隧道

往前走我想應該是新豐隧道旁的出口

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來這裡探訪「親不知子斷崖」及「海盜洞」雖然危險但是很滿足

因為終於解決了一直想去看看,但是一直找不到正確位置的地方的疑慮

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親不知子斷崖 海盜洞

位置:豐濱鄉。位於台十一線新豐隧道旁小路,台十一線41公里處

(google搜尋資訊,提供給大家:

新豐隧道40.585K~41.426K。舊線:親不知子斷崖41k→新磯隧道41.350k,

已於2012年9月18日封閉 ,另外不知道另一則傳說「遺勇成林」的朋友,

其正確位置位於蕃薯寮29.5k,第十八號橋,遺勇成林 )

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